Wolf im Schafspelz Teil 2 - VW Golf Joker I GRIP Originals
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GRIP - Das Motormagazin
Der zweite Teil von Wolf im Schafspelz steht an! Profi-Tuner Philipp wagt sich an einen VW Golf Joker mit dem Baujahr 1997. Mit 5.000 Euro möchte er die Karre wieder aufpolieren und auf 500 PS bringen.
Hier findet ihr noch mehr von Philipp: de-my.net/watchchannel/UCH2qEpwlSWYK7fou3UZ4RjA

Alle Infos hier: www.rtl2.de/sendung/grip-originals
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KOMMENTARE
  • Philipp Kaess
    Philipp Kaess

    Der Golf wird es in sich haben! Soviel kann ich euch vorab versprechen.... Checkt mein Channel für weitere Videos mit Björn und den anderen krassen Projekten! m.de-my.net/uservideos-philippkaess

    • foxer1997
      foxer1997

      Philipp Kaess also habt ihr achszapfen von Passat 1zu1 übernommen ???? Könntet ihr da im Video vllt drauf eingehen baue gerade selber auf vr6 um und mein Golf steht ohne Hinterachse auf der Bühne :/

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess

      foxer1997 doch, die Halter sind am Achszapfen.

    • MaNu ScHö
      MaNu ScHö

      Ohne Scheiß Philipp, wenn ich das so sehe muss ich an meinen Umbau denken den ich damals gemacht habe^^ Habe damals ein Joker Cabrio in Midnight Purple zum Vr6 umgebaut, auch der Motor vom Passat 😅Hab zwar bisschen länger gebraucht als ihr aber ich denke du weißt ja wie unvergleichlich sich das anfühlt wenn man dann das erste Mal den Schlüssel umdreht und diesen unvergleichlichen Klang dieses Motors hört und vorallem wie stolz man ist. Das war soo satisfying zu sehen wie leicht die Kolben im Gehäuse gelaufen sind, wie ihr den wieder zusammengesteckt habt usw🤩 Finde das super geil wie ihr das alles erklärt und vorallem sieht man auch ganz deutlich das ihr wisst wovon ihr sprecht😉 Weiter so und..... vielleicht sieht man sich ja mal auf dem ein oder anderen Treffen. ✌️😁

    • foxer1997
      foxer1997

      welche Hinterachse habt ihr für diesen g3 genommen weil die orginal ja kein bremsattel halter haben..... Mfg

    • Markus Echter
      Markus Echter

      Philipp Kaess was für Scheiben und Belege nehmt ihr für den Golf ?

  • riedel 123
    riedel 123

    Die jubi felgen sind doch vom 4er golf

  • Heinz Dieter Mueller
    Heinz Dieter Mueller

    wirwollenmathiasnichtdich

  • Heinz Dieter Mueller
    Heinz Dieter Mueller

    wirwollenmathiasinwolfimschafspelznichtdich.............

  • Patrick Wiese
    Patrick Wiese

    Ich liebe diesen Perfektionismus von Phillipp und Marius! Gerne mehr mit den Jungs!

  • Konstantin Flick
    Konstantin Flick

    Was denkt ihr wieviel Kilometer so ein VR6 [2,8l] oder [2,9l] hält

  • D.M.R
    D.M.R

    Yoooo!!! der Track der bei 16 min dropped....darf man erfahren wat da läuft?

  • Carsten Becker
    Carsten Becker

    Wie heißen die Reifen?

  • Hagen Duwenriek
    Hagen Duwenriek

    Whertenbach? Kommt ihr aus Bielefeld? 😅

  • Aaron
    Aaron

    Seit wann kommt denn öl unter die Kurbelwellenlager? Meines Wissens nach dürfen die sich doch unter keinen Umständen mitdrehen

  • Sascha P.
    Sascha P.

    Ich als Azubi im Kfz Bereich finde das echt sehr intresant da habt ihr mal wieder ein richtig cooles Projekt gemacht grip

  • Bernd Stach
    Bernd Stach

    VR6 Motoren steigen jetzt bestimmt im Preis :)

  • Berni Baerchen
    Berni Baerchen

    Prima Projekt und sehr gute Umsetzung der Fahrzeugspezifischen Tuningelemente. Da der Golf3 auch relativer Leichtbau ist,und in schnell gefahrenen engen Kurven gern das äußere Hinterrad hebt,ist der Stabi hinten,neben den Reifen das wichtigste Element.Das Problem beim Golf 3 war meiner Meinung nach allgemein(habe auch mal 7 Jahre einen Golf 3 TDI Afn mit 81kW als BonJovi gefahren)die bei starker Nutzung zu Fading neigende Bremsen(bei den Vergleichstest von Automagazinen wurden die Bremsen am stärksten kritisiert,da zu sehr von VW daran gespart hatte)war der Hauptgrund für mich,das Fahrzeug abzugeben..Ich hoffe für Euch,dass die Passat-Bremsen zum Einsatz kommen,die eher dafür geeignet erscheinen,das Fahrzeug auch bei zügiger Fahrweise angemessen zu verzögern.

  • Frank Hampl
    Frank Hampl

    4:26 Kennt jemand den Beat?

  • Niklas Adomeit
    Niklas Adomeit

    Mich würde nur interessieren, woher ihr die ganzen Maße und Daten für das Kolbenringspiel, die Verdichtung und das Verhältnis zum kürzeren Pleuel hernehmt? Ich baue auch gerne Motoren neu auf und würde mich freuen wenn ihr mir dahingehend einen Tipp geben könntet 😁

  • MB präsentiert
    MB präsentiert

    Jetzt mal ganz ehrlich - Ohne entsprechende "Connections" und eigenes Equipment niemals für 5K machbar !

  • Michael Weilkes
    Michael Weilkes

    Was hat denn an dem Passat noch 2000€ gebracht?

  • martin vogel
    martin vogel

    Toll.. Leider kann sich ein normaler Typ so etwas niemals leisten. Das wäre was.. Habt ihr fantastisch gemacht. :-))

  • iLoveYoutube
    iLoveYoutube

    Leute das ist der oberhammer was Ihr hier macht ! Sowas von geil Grip und heyyy das Team total geil !!! Ihr seit die Besten ... ich liebe Autos und tuning ! weiter soooo bitte viel mehr davon !!! Ihr seit die Besten !!!

  • Granatenman
    Granatenman

    Es ist halt einfach noch das typische Grip Niveau. Recht einfach gehalten. Ich würde mir sowas in ausführlicher Form wünschen. Bei PK auf dem Kanal würde eine Folge aber dann sicher 2 Stunden gehen. Dennoch super dass Grip sich an echten Tunern versucht.

  • Dennis Wach
    Dennis Wach

    Mich würde am Ende auch die gesamte Arbeitszeit von euch interessieren, ich kenne mich nicht sehr gut aus aber es scheint mega viel Arbeit da drin zu stecken. Vorallem die Folgen: Wolf im Schafspelz finde ich mega

  • Justin Lippe
    Justin Lippe

    Wie wärs vielleicht mit einer Verlosung des fertigen Autos zum Schluss der Serie? wär mal ne mega coole Aktion von Grip😁

  • Reyen
    Reyen

    #zurück in der Werkstatt 11:33

  • Klaus Leopold
    Klaus Leopold

    Sorry, interessant ist anders, viel blabla und das Wesentliche wird ausgeblendet

  • Omxrta LX
    Omxrta LX

    Warte mal ihr habt den anderen wagen für 800€ gekauft und die Einzelteile für 2000€ verkauft?? Wait a sec

  • Mike Remix
    Mike Remix

    Keine kurbelwelle aus nitriertes Chrom-Molybdän-Stahl mit soviel ps ?

  • Michael G
    Michael G

    super erklärt :-) Ich hab ja echt kein Plan, habe das nur bei anderen Motorenbauern gesehen: muss man nicht auch das Lagerspiel der Kurbelwellenlager messen ?

  • Zn1pe
    Zn1pe

    mir als golf 3 fahrer geht grade einer ab xD

  • Streamliner 666
    Streamliner 666

    Und am Ende soll alles nur 5000 kosten. Ich geh kaputt 😂😂😂

  • ROSIER
    ROSIER

    Sehr geiles Projekt! da bekommt man sofort Lust aufs selbst Schrauben.

  • sergoxxx
    sergoxxx

    Zwischen Lagerschale und Motorblock darf doch kein Öl hin🙈Verdrehung vorprogrammiert 😳nur auf die Schale bitte

  • Speedrun Fun
    Speedrun Fun

    12:01 richtig uncomfortable handschlag😂

  • Anton
    Anton

    Das Format an sich finde ich gut, aber es wirkt teilweise doch ein bisschen zu gestellt. Jeder im Bild hat immer frische Klamotten an und keiner hat selbst bei hellen Shirts einen Ölfleck oder sonstigen Schmutz an der Kleidung. Und Öl mit aus einer Spraydosenkappe mit den Fingern für die Lagerschalen verteilen, hats nicht für eine Ölkanne gereicht? Die Vorgehensweise des Motorenbauers sieht auch nicht professionell aus, wirkt vielleicht aber durch die Show für die Kamera auch nur so.

  • Sascha Tkotz
    Sascha Tkotz

    Hey Leute was habt ihr denn für Bremsescheiben und Belege montiert? Mfg Sascha

    • Sascha Tkotz
      Sascha Tkotz

      +Jonathan Kaess super ich danke euch

    • Jonathan Kaess
      Jonathan Kaess

      Beides von EBC

  • Calvin Weiß
    Calvin Weiß

    Mega geile Serie macht mega Spaß zu gucken!😜

  • VanomNight
    VanomNight

    Wieso hab ich Lust Björn mit einem VR6 Block zu besuchen?

  • Leo U.
    Leo U.

    Einfach ne hammer Serie! Freue mich schon auf Teil 3 ^^

  • Der Tyros
    Der Tyros

    Wird der am ende ein kennzeichnen bekommen? ^^

  • geppi1993
    geppi1993

    Hammer Serie. Macht bitte viel mehr!

  • Christian Wiese
    Christian Wiese

    Was benutzt ihr für Zinn?

  • Marvin Hübsch
    Marvin Hübsch

    Ich wollte mal wissen ob der VW Golf 3 später zukaufen ist Wall ich den sehr cool finde

  • Fusselbesitzer
    Fusselbesitzer

    Isser ölich isser fröhlich hätte auch von Det kommen können xD

  • Str33tfalcon
    Str33tfalcon

    Super Serie! freue mich schon auf das nächste Video :D

  • Franz Spurek
    Franz Spurek

    Thema Verdichtungsverhältnis verkleinern: Wenn ich das Pleuel kürzer mache, kommt es -klar- nicht so dicht an den Zylinderkopf heran. ABER: Der UT verlagert sich ja ebenfalls um die besagten 3mm nach unten. Der Hubraum wird in Relation zur Laufbuchse verlagert, aber nicht geringer. Der Verdichtungsraum wird zwar größer, aber das Gesamtvolumen ja auch (weil eben der Kolben 3mm weiter nach unten "ausholt"): Also dürfte das Verdichtungsverhältnis gar nicht abnehmen -oder habe ich da jetzt einen Denkfehler drin?

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess

      Franz Spurek Denkfehler :) Ist das selbe wie eine dicke Kopfdichtung

  • CHC Performance
    CHC Performance

    Nur zur Info ein saugmotor ist nicht annähern so hoch verdichtend wie ein turbomotor

  • Schrei Bär
    Schrei Bär

    8:40 Denk immer daran: mit dem Öl, nicht sparsam sein Amen 🤣

  • Mic Sche
    Mic Sche

    Am Hauptbremszylinder und/oder Bremskraftverstärker muss nichts geändert werden?

    • Fatih649
      Fatih649

      Mic Sche der vom vr6 wird bestimmt übernommen

  • Niclas Hedler
    Niclas Hedler

    Während ihr einen VR6 einbaut, muss ich mein Geld zusammenhalten um meinen 1.6er mit 75 PS durch den gleichen Motor zu ersetzen, weil der Alte den Geist aufgibt. 😂😅

  • hool-e-gan[FUZ]
    hool-e-gan[FUZ]

    Darf ich mal fragen wie ihr nachher beim Zusammenbau der Steuerkette sicherstellt das das alles wieder auf der richtigen Position steht? Die Nockenwellenräder sowie das Kurbelwellenrad müssen doch später wieder in einer bestimmten Stellung stehen damit der Motor reibungslos läuft und somit die Kolben im schlimmsten Fall nicht an die Ein oder Auslass Ventile schlagen?

    • marius wehmeier
      marius wehmeier

      Im OT können die Wellen doch abgesteckt werden wie in der Serie auch.

  • Tobinator
    Tobinator

    Volvo S90 T6 R-Design

  • ManKetnas
    ManKetnas

    nur Spezialisten bei euch im Umkreis, hier wüsste kein Mensch etwas über seine verkaufte Reifen.

  • TheBerlinbaer
    TheBerlinbaer

    Nächste Woche in 3 Wochen?

  • andy mylius
    andy mylius

    BP-Motorentechnik , björn ist mir immer sympatisch

  • partikelsmusic
    partikelsmusic

    VW braucht in jedem Fall wieder einen modernen VR6. Meinetwegen mit Riemengenerator(E-Antrieb, Hybrid) und E-Turbo. Wäre doch eine geiles Projekt für einen Jungingeneur und Nachwuchsteam. Und am Ende ein moderner Golf R mit VR6.

  • Nils-Odin iMumpitz
    Nils-Odin iMumpitz

    Warum immer diese hässlichen Golfs? Es gibt soviel geile Autos, wieso Golf?

  • Schlümma Als Trümma
    Schlümma Als Trümma

    Wie ist das eigentlich mit dem Drehmoment bei den Kurbelwellenlager?... Nimmt man da die original Vorgabe trotz Leistungssteigerung? 🤔

  • Markus D. Burner
    Markus D. Burner

    Wen es interessiert - die Kolbenringe werden immer durch Grad verteilt angebracht. Das heißt bei 3 Kolbenringen folgendes: 360° / 3 = 120°. Wir haben also einen Versatz von 120° :) so als Ergänzung.

  • Monsiéur Èmilien
    Monsiéur Èmilien

    #abkarmy

  • D4rthDuck
    D4rthDuck

    Was sprayt er da auf die Bremsklötze?

  • Michael Churchill
    Michael Churchill

    Könnt ihr mal genau erklären wie ein Motor swap funktioniert und was man dabei zu beachten hat, insbesondere der Kabelbaum. 😊✌

  • Martin Krzewinsky
    Martin Krzewinsky

    Das wird ne richig geile karre *-* ein Traum! Hab mich jetzt schon verliebt!

  • Roadworks
    Roadworks

    Toll gemacht! :)

  • Logan 390
    Logan 390

    Wenn man ne Kamera und Kontakte hat und auch in der Nähe alles hat okay..... Sonst legt man überall drauf........ Dennoch sehr gutes Video

  • StrengthByScience
    StrengthByScience

    Tune doch mal einen Smart fortwo

  • Vorname Nachname
    Vorname Nachname

    347x VR6 Turbo🙄 vor 12 Jahren hatte man sowas noch gemacht.....geht zu Boba Motoring, Materialmord usw..... Reparaturblech?🤣 Golf 3 Kotflügel gibts für 20€😂😂😂 Björn macht doch keine Köpfe mehr!?🤣👍 Wie wäre es mit Einlaufpaste, statt Öl?🤣👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Schrott

  • Tim 2222
    Tim 2222

    Bitte bringt die nächste folge ein bisschen früher raus als die letzte. Ansonsten weiter so

  • JohnsN Redrum
    JohnsN Redrum

    Das ist der weiße JP 👍 😉😘

    • R DA
      R DA

      Ich finde Vergleiche immer doof, JP ist JP und Philipp ist Philipp!

  • EU. Pw
    EU. Pw

    Sehr geil, wird das Auto am Ende Verlost?😉🤔👍

  • Dennis W
    Dennis W

    Hammer Projekt sowas will man sehen 👍👍👍👍💪🏻

  • Didi140276
    Didi140276

    Das ist die beste Reihe seit langem

  • ThaNinjaaaa
    ThaNinjaaaa

    Wird das die Deutsche Green Mamba ? :D

  • ThinkAboutIt
    ThinkAboutIt

    Sehr gutes Format. Bitte so lassen und nicht "verskripten"! Die Zuschauer werden es euch danken.

  • StarSpangled
    StarSpangled

    Wie lecker ist das denn? Low Budget aber trotzdem tolle Komponenten drin. Da kann sich so manche Berliner Fernsehwerkstatt eine Scheibe von abschneiden^^ Und Björn ist dabei, wenn Björn dabei ist kanns nur geil werden, dem Mann könnte ich ewig zuhören.

  • Matthias Pollack
    Matthias Pollack

    @19:35: Was sind denn das für Reifen auf den BBS RS722?

    • Jonathan Kaess
      Jonathan Kaess

      215 gibt es den Toyo nicht, das ist 205/45/16

    • Matthias Pollack
      Matthias Pollack

      +Jonathan Kaess OK, 215/40R16 oder 195/45R16?

    • Jonathan Kaess
      Jonathan Kaess

      Toyo R888R

  • HowheknowWho Heis
    HowheknowWho Heis

    Jetzt mal ernsthaft @PhillippKaess was hat denn dein Kollege dahinten in der Hand??? :D

  • Simson Tuningteam Oberlausitz
    Simson Tuningteam Oberlausitz

    H&R bedeutet Hoch & Runter, oder?

  • Ingo Knito
    Ingo Knito

    sooo gut. da braucht man sich auch nichtehr ärgern das jp nurnoch neue reifen, neue felgen videos macht. endlich mal interessanter technischer content. geilo und björn is eh der beste

  • Michael Sturzenegger
    Michael Sturzenegger

    Mit 5000€ kann man das nicht machen! Nur schon die Arbeit vom Motorenbauer und dann noch die teile das sind mehr wie 5k

  • Gyrospeter
    Gyrospeter

    Gefällt mir besser als dieser JP...

  • Altan Günaltan
    Altan Günaltan

    ich hätte ein golf 3 mit 75ps , was könnte man an unserem Golf machen ? :)

  • Bmx & Scooter Rider Willi Schulze
    Bmx & Scooter Rider Willi Schulze

    Fahrt mal den devil 16

  • xanscobe
    xanscobe

    alle 3 wochen 1 video part.. das kann ja ewig dauern bis wir den fahren sehen :(

  • Bouzah Gaming
    Bouzah Gaming

    Finde die Serie super! Dadurch dass ihr so gut erklärt was ihr macht verstehe selbst ich als Laie was ihr macht und lerne dazu! Weiter so

  • Christoph Protzmann
    Christoph Protzmann

    Klasse Sendung, super verständlich rübergebracht, mit Witz und Verstand. Bitte weiter so!

  • Zylinder statt Kinder
    Zylinder statt Kinder

    Wie viel Leistung kann das Original Getriebe eigentlich ab also echt das Maximum ?

    • Jonathan Kaess
      Jonathan Kaess

      Das 4 Gang Automatik aus dem 3er oder das 5 Gang aus dem VR?

  • M Riedsch
    M Riedsch

    8:14 Ist das etwa ein Riss im Block ?

    • marius wehmeier
      marius wehmeier

      Nein

  • Enten Hausen
    Enten Hausen

    Mehr davon !!!!!

  • Vip3rsTV
    Vip3rsTV

    Welche Seite benutzt du für Autoteile?

  • Han Solo
    Han Solo

    Mega, freu mich auf folge 3!!!!! Bin jemand, der eigentlich keinen Dunst von Autos hat aber is Mega interessant

  • xDigitalcrack
    xDigitalcrack

    sehr sympathischer typ!

  • Bforever
    Bforever

    Nehmt lieber ein KW Fahrwerk

  • René 42a
    René 42a

    "Klopfen" entsteht nie durch "Selbstzündung" wie beim Diesel. Die Erklärung ist falsch. Leider hält sich diese falsche Erklärung hartnäckig... Die Zündung eines Ottomotors erfolgt IMMER durch die Zündkerze. Die Verdichtung ist nie so hoch, dass das Benzin von alleine beginnen könnte zu verbrennen. Solches Halbwissen mit teils richtigen, teils falschen Begriffen ist nicht gut...

  • king bc 56
    king bc 56

    Drück nicht auf mehr anzeigen Ich wünsche dir viel glück und reichtum im leben💙

  • Karl Arsch
    Karl Arsch

    Geiler Umbau! Was habt ihr da für bremsscheiben und beläge verbaut? :)

  • Valentin Starnberg
    Valentin Starnberg

    Der Golf im Schafspelz ;)

  • blackdust1908
    blackdust1908

    Danke Philipp!

  • EJ2BSeries
    EJ2BSeries

    Nach diesem wolf im schafspelz wird grip warscheinlich nur noch blödsinn senden :/ echt geile folge mit pk.

  • Bass King
    Bass King

    Ich tunne auch kugel schreiber

  • Andreas Haag
    Andreas Haag

    Mega Arbeit von euch Jungs! Ich kenne mich zwar nicht gut aus im Tuning Bereich, aber ich verfolge eure Arbeit, weil ihr es einfach hammer rüberbringt! Weiter so!

  • Mr.Goodlife
    Mr.Goodlife

    Das mit einer "Starrachse" und dem Stabi habe ich nicht ganz verstanden. Dieser ist doch gerade bei einer Einzelradaufhängung gebräuchlich, nein sogar Pflicht!?, aber bei einer Starrachse....Einfach im Paket mit enthalten?

    • Philipp Kaess
      Philipp Kaess

      Mr.Goodlife ist keine Starrachse , ist Verbundlenker Achse bei welcher der Mittelteil „federt“

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